Retraso de un mes en las obras del puerto por deficiencias

El puerto cuenta en la actualidad con un total de 190 amarres, de los que seis están destinados a barcos en tránsito con eslora de catorce metros. Tanto los usuarios deportivos como los profesionales del concejo venían demandando desde hace años la instalación de este tipo de servicios, con el fin de facilitar su trabajo y convertir el puerto luanquín en uno de los más equipados del Principado. Hasta el momento, ambos se veían obligados a transportar en garrafas el combustible hasta las embarcaciones.

El proyecto incluyó, también, la instalación de una grúa con capacidad de elevación de hasta ocho toneladas que dará servicio a la flota actual y cuya instalación ya finalizó en pasado mes de noviembre.

Los planes del Principado para mejorar las instalaciones del puerto luanquín continuarán durante este año. Los presupuestos de la Consejería de Desarrollo Rural y Recursos Naturales incluyen una partida de un millón de euros para la redacción del proyecto y ejecución de la primera fase de las obras de dragado y la construcción de una dársena. Esta inversión completará la actuación desarrollada por parte de la Consejería de Infraestructuras para la creación de un muelle de descarga de pescado y a la que se destinarán otros 800.000 euros.

El proyecto contempla el uso de voladuras por la naturaleza rocosa del fondo de la dársena. El objetivo es obtener un mayor calado que permita maniobrar a las embarcaciones. La profundidad que se logrará estará entre los 3 y 3,5 metros en la máxima bajamar. Asimismo, está previsto que los materiales que se generen con las explosiones (7.424,47 metros cúbicos) serán extraídos del fondo mediante el empleo de medios mecánicos y luego se usarán en las obras de construcción.

Otra de las peticiones realizadas desde el Club Marítimo de Luanco es la construcción de un edificio de servicios múltiples que pueda acoger a otras actividades como son el remo y la vela, que ahora no cuentan con ningún equipamiento portuario.