La viuda de uno de los ocho muertos en el 'Santa Ana' denuncia al armador

El gabinete de abogados KNM indica en un comunicado que «aunque no se pudo demostrar que el accidente no fue fortuito», la documentación aportada «demostrará que la titulación y los permisos de navegación eran falsos». Rodríguez considera que las investigaciones judiciales abiertas tras el accidente «no pudieron acreditar quién iba al mando del barco» cuando éste encalló contra unas rocas rumbo directo a la costa, en «circunstancias muy extrañas y que la investigación policial y judicial, tres años después, no ha podido determinar». Se trata de «una nueva vía penal, consistente en demostrar que la falta de cualificación y de titulación de la tripulación, y de la persona que estaba en el puente de mando pudo ser la causa del accidente, lo que trata de acreditar mediante la entrega de partes de enrolamiento falsos y confeccionados dolosamente».