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Que todas las obras suelen ocasionar inconvenientes es una realidad y la que se está llevando a cabo en la avenida de Los Telares para definir el nuevo intercambiador está siendo de gran envergadura, con lo que los problemas que suponen al público también son importantes.
Esta obra comenzó el pasado mes de febrero con el vallado del carril bus que discurre en paralelo a la estación de autobuses, lo que ha obligado a trasladar la parada de las líneas de la CTEA que se encuentra ahí. Un cartel pegado en una farola avisa a los viajeros de la modificación junto con un mapa, aún así muchos han tenido problemas estos meses. «Es una locura como está todo alrededor de la estación. Yo ya he perdido el autobús en varias ocasiones, primero porque no sabía donde paraba y luego porque alguna vez iba justa y se tarda tanto en rodear las obras que lo pierdes», comentaba María Jiménez, una usuaria habitual de la Línea 1.
También están ocasionando problemas los accesos a las dos estaciones de Avilés. Las obras invaden la práctica totalidad del frontal de la estación de trenes, concretamente todo el espacio que antes ocupaban los taxis. Esto obliga a cerrar uno de los dos accesos laterales a la estación de autobuses, el problema es que al que sigue abierto solo se puede acceder desde la parte final de los andenes y no desde la propia avenida de Los Telares.
«Ahora tienes que irte hasta la rotonda de Pruneda, meterte en los andenes y recorrerlos de lado a lado si tienes que coger un autobús que sale desde los primeros», comentaban Laura y Ana Sánchez, dos hermanas que también son usuarias de la estación.
Más sencillo es acceder a la estación de trenes porque las puertas frontales no están bloqueadas por las obras del intercambiador, pero aquí el problema es otro. «Resulta que hay dos puertas en la fachada principal y ninguna está tapada por las obras, pero han decidido cerrar una de ellas a cal y canto. Desde luego que si alguien tiene problemas de movilidad lo tiene crudo», lamentan los usuarios.
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