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La IndyCar, más que un amor de verano

El asturiano no se conforma con ganar las 500 Millas de Indianápolis, quiere ganar el campeonato

D. SÁNCHEZ DE CASTRO

Jueves, 16 de agosto 2018, 00:31

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Fernando Alonso nunca ha ocultado que su reto no es solo ganar las 500 Millas de Indianapolis. Va más allá. El asturiano va más allá. «La Triple Corona sigue siendo un objetivo porque solo un hombre lo ha conseguido. También quiero ganar el Campeonato de resistencia, y tengo el campeonato del mundo de Fórmula 1, así que sería una 'súper Triple Corona'».

Sin tener que cumplir con la veintena de grandes premios que componen el calendario de Fórmula 1 a partir de diciembre, Alonso se podrá centrar en demostrar que es el piloto más completo del momento. Su intención no es más que señalar que a diferencia de lo que hacen otros corredores, él puede disputar al primer nivel pruebas tan distintas como las 24 horas de Le Mans y las 500 Millas de Indianápolis, pero también citas como las 6 horas de Silverstone o la prueba de Pocono de la IndyCar. Y ganar.

Desde el campeonato estadounidense no dejan de lanzarle pullas. A sabiendas de que la presencia del asturiano le daría un empujón mediático al certamen. Ayer, hubo un episodio más de ese tonteo. En twitter, la cuenta oficial de la IndyCar recordó el momento en el que Alonso fue líder momentáneo de las 500 Millas de Indianápolis al volante del McLaren Andretti con el que compitió, y abandonó, en 2017. El asturiano recogió el guante y respondió con un gif en el que se dejaba querer.

Este 'amor' en las redes tiene mucho más fondo de la simple anécdota. Mark Miles, responsable de la IndyCar, fue muy claro horas después del anuncio de la retirada del español de la Fórmula 1: «La decisión anunciada por Fernando ha despertado gran expectación e ilusión entre los seguidores de la IndyCar porque todos esperamos que dispute el campeonato completo». No habla únicamente de las 500 Millas, sino de todo el campeonato.

Por calendario, en 2019 lo puede hacer. Solo habría una coincidencia entre el Mundial de Resistencia, donde Alonso competirá hasta las 24 horas de Le Mans de 2019, y la Indy: los test previos a la mítica cita de la Sarthe se disputan el 2 de junio, cuando está previsto (aún se puede mover) la carrera de Detroit de la Indy. Visto el interés que hay por parte de los organizadores, todo apunta a que se podría cuadrar para que Alonso combinase sin problemas ambas competiciones.

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