Globalvia vende a APG su 40% en Itínere, dueña de la autopista del Huerna

«Este conjunto de acuerdos refleja el compromiso de las dos compañías por resolver las disputas sobre Itínere, cerrando los desacuerdos que se habían alargado en el tiempo», ha anunciado Globalvia en un comunicado, en el que no especifica el importe económico de la transacción y que fuentes cercanas a la empresa consultadas por Europa Press han rechazado revelar.

La empresa española de movilidad adquirió por primera vez una participación en Itínere el 17 de octubre de 2018 y la aumentó hasta el 40% en 2019. APG tenía el 56% a través de varias entidades y suma ahora el 40% de Globalvia. Mediobanca han sido asesores de Globalvia en la transacción y Jefferies de APG. De esta forma, el fondo neerlandés controlará de forma exclusiva las autopistas gallegas AG-57, AG-55, AP-9 y AP-53, la AP-8, en País Vasco; la AP-15, en Navarra, y así la AP-66, de Asturias a León.

En los últimos años, Globalvia ha instado en varios procedimientos judiciales su legitimidad a hacerse con el 90% del capital de Itínere, argumentando que varias operaciones llevadas a cabo no se hicieron conforme a derecho.

En concreto, recurrió la venta de Sacyr al fondo estadounidense Corsair de su participación del 15,5% en Itínere, pese a que Globalvia acordó con Sacyr, Kutxabank y Abanca la compra del 55% de la compañía. Sacyr decidió venderla a Corsair invocando un pacto de accionistas anterior a ese acuerdo. Aludiendo al mismo acuerdo, los fondos neerlandés y estadounidense se trasmitieron el 36% de Itínere a través de un sociedad vehicular (Arecibo), lo que evitó que Globalvia aumentase su participación de control, mientras que APG tomó el control efectivo de la empresa.