El Ayuntamiento de Gijón defiende la seguridad vial de Somió

La medida de transformar algunas carreteras como ésta ya se puso sobre la mesa años atrás por parte de Obras Públicas y fue estudiada por técnicos de Tráfico, «pero no hubo consenso entre las asociaciones de vecinos», recordó Aparicio. Hubo colectivos que alegaron que esa opción aumentaría las distancias en el concejo. No obstante, el concejal apuntó que quizá serían más efectivas «otras medidas para controlar la velocidad», como demanda el colectivo vecinal. En cualquier caso, insistió en que esas dos avenidas «son rectas con mucha visibilidad».

Sí coincide Aparicio en que hay déficit de plazas de estacionamiento en la zona próxima a la parroquia. «Nos han pedido más aparcamientos, pero detrás de la iglesia hay una carretera», con lo que no es posible habilitar más espacios para dejar los vehículos. El atropello que le costó la vida a Juan Fombona el pasado sábado ha generado, además de un profunda dolor, críticas por las deficiencias relativas a la seguridad vial de Somió. La queja primordial se refiere al exceso de velocidad de los vehículos que atraviesan las carreteras de la zona y a la estrechez de las aceras de Dionisio Cifuentes.