Gijón habilitará 'ciclocarriles' limitados a 30 por hora en 29 calles y avenidas

El concejal de Medio Ambiente y Movilidad, Aurelio Martín, ha anunciado este jueves que el Ayuntamiento habilitará en los próximos días 'ciclocarriles' en 29 calles y avenidas de Gijón para fomentar los desplazamientos en bicicleta y patinete. La previsión es que los carriles exteriores de estas vías queden limitados a una velocidad máxima de 30 kilómetros por hora, para que convivan en ellos el tráfico motorizado y los medios de movilidad sostenibles.

Martín anunció también que en breve reabrirán los servicios de préstamo de bicicletas (Gijón Bici y Tucycle) y patinetes (Reby) que funcionaban en la ciudad y que tuvieron que cesar su actividad como consecuencia del estado de alarma. Lo harán no obstante con novedades. Los tres compartirán los mismos espacios, para facilitar que Emulsa pueda desinfectar a diario los vehículos. Habrá en total 16 puntos para la recogida y entrega de estos vehículos, que incluirán las siete estaciones fijas de Gijón Bici y otras ubicaciones como Nuevo Roces, el centro comercial de La Calzada, el CMI de Pumarín-Gijón Sur, el recinto ferial o el Parque Científico y Tecnológico. En el caso de Tucycle y Reby, por tanto, no se podrán usar los aparcabicis existentes en otros lugares, como ocurría hasta ahora. Sí podrán seguir usándose para las bicicletas particulares.

Movilidad prevé aprovechar además la situación para «avanzar en un plan de peatonalizaciones» del que Martín no avanzó más detalles. Sí apuntó que muchas de las medidas que se pondrán en marcha en los próximos días podrían prolongarse durante todo el verano «y alguna incluso ser permanente», si bien incidió en que cualquier decisión se adoptará «en base a las pruebas de ensayo y error», por lo que incluso se podría dar marcha atrás en alguna de ellas.

En lo que respecta al corte de un carril del Muro —el más próximo al paseo peatonal— que tuvo lugar este jueves, 30 de abril, indicó que la intención es que la parte de calzada que queda liberada sea utilizada por los peatones, debiendo ceñirse ciclistas y usuarios de patinetes eléctricos al carril bici.