«Cuando esté el proyecto de la intermodal, en 2025, la obra podrá licitarse en un mes»

«El plan de vías de Gijón tiene muchas certezas», defendió ayer el consejero de Fomento, Cooperación Local y Prevención de Incendios, Alejandro Calvo, durante ... su presencia en un acto de reconocimiento al sector ferroviario organizado en el Museo del Ferrocarril por Comisiones Obreras con motivo de la llegada de la alta velocidad a Asturias. Ese hito, la apertura de la variante de Pajares, le sirvió la semana pasada para intercambiar impresiones con el nuevo ministro de Transportes, Óscar Puente, y su equipo, entre ellos, el nuevo secretario general de Transportes, José Antonio Santano Clavero. «Ambos son buenos conocedores del noroeste -fueron alcaldesa, respectivamente, de Valladolid e Irún- y de las necesidades que tenemos las comunidades autónomas de nuestro entorno. Ahora esos compromisos hay que convertirlos en un calendario de objetivos reales que podamos ofrecer a los ayuntamientos». En el caso de Gijón, uno de los principales objetivos es la construcción y puesta en marcha de la estación intermodal en Moreda, cuyo proyecto básico y constructivo fue adjudicado en marzo a una unión temporal de empresas formado por el estudio de arquitectura B720 y las consultoras de ingeniería Esteyco y Geocontrol, que durante las últimas semanas han estado realizando sondeos en los terrenos que ocupará esta infraestructura.