«Reciclar el 'Chilreu' nos sitúa a la vanguardia de la descontaminación»

El navío, que cuenta con una eslora de 67,8 MT, una manga de 11 MT, un calado de 4,40MT y tiene una autonomía de 15.000 millas capaz de desplazar 2.100 toneladas, está previsto que sirva a la compañía para obtener unos 967.000 kilos de hierro y acero, 10.000 de cobre y bronce y 5.000 de aluminio, entre otros materiales. Ahí se centra el beneficio que DDR Vessels obtendrá de un buque por el que pagó hasta 63.857 euros en subasta pública.

Concretamente, se trata de la segunda embarcación que llega a las instalaciones de la empresa, después de la recepción del navío sismográfico noruego 'Avira Explorer' el pasado 11 de noviembre. Su desmantelamiento está previsto que dure varios meses. Como resultado de estos trabajos de desmontaje, prevén recuperar un total de 1.700.000 kilos de hierro y acero que posteriormente serán reintegrados en las cadenas de producción de las industrias siderúrgicas españolas.