La retasación y la aprobación del PGO elevan el precio de Naval Gijón a 5,54 millones

El conjunto de los terrenos que ocupaba el astillero Naval Gijón supone 60.036 metros cuadrados, pero una parte pertenece a Pequeños y Medianos Astilleros en Reconversión (Pymar). Aunque la ficha registral indica que los terrenos del puerto ocupan más de 39.000 metros cuadrados, las mediciones de la tasación indican que se trata de un total de 38.848,24 los que podrá sacar a pública subasta la Autoridad Portuaria de Gijón, es decir, el 64,7% del viejo astillero.

Ahora hay que esperar a que la operación obtenga el permiso de Puertos del Estado y que se anuncie en el BOE. Los interesados en participar en esta subasta deberán aportar una garantía del 5% del tipo por el que se enajenará la finca, es decir, 277.220,40 euros, y la presentación de las ofertas se podrá realizar exclusivamente por medios electrónicos a través del sistema de licitación electrónica de la Plataforma de Contratación del Sector Público y no se admitirá la presentación en ningún registro físico.

Cuando se abra el plazo para presentar las ofertas, los interesados dispondrán de 30 días naturales para hacerlo, a contar desde el día siguiente del correspondiente anuncio en el BOE. La apertura de las ofertas tendrá lugar diez días hábiles después, en un acto público, y se adjudicarán los terrenos a aquel que haya presentado la propuesta más elevada. Eso sí, la adjudicación definitiva deberá ser acordada mediante una resolución del consejo de administración del Puerto de Gijón.

En la reunión de ayer en El Musel también se aprobó la enajenación mediante adjudicación directa de la cinta transportadora número 2 por 15.066,21 euros. Otros asuntos aprobados fueron la modificación de los pliegos de condiciones para prestar servicios como el mantenimiento y reparación a bordo de buques, de embarcaciones deportivas y de recreo, y de maquinaria móvil. También sobre recogida de desechos de carga, entrega y recepción de mercancías, actividades subacuáticas, vuelo de drones, aprovisionamiento, asistencia a la inspección de contenedores, puesta a disposición de grúas y medios mecánicos, y consignatario de buques.