Sánchez expresa su «voluntad y vocación de avanzar» en la integración ferroviaria de Gijón
Elude aclarar si habrá partidas en los próximos Presupuestos para iniciar alguna de las obras pendientes del metrotrén
M. MORO
OVIEDO.
Martes, 21 de septiembre 2021, 01:53
Raquel Sánchez habló ayer del plan de vías en la sede de la Presidencia del Principado a preguntas de El COMERCIO. La ministra de ... Transportes, séptima máxima responsable política nacional -la cuarta en las filas socialistas- en casi dos décadas de operación ferroviaria gijonesa sin concretar ni ejecutarse, expresó ayer en Oviedo su «voluntad y vocación de avanzar» en la integración ferroviaria de Gijón. Un concepto que incluye todas las obras pendientes para que los trenes circulen bajo tierra entre La Calzada y Cabueñes.
La exalcaldesa de Gavá manifestó como compromiso de su departamento con la ciudad más poblada de Asturias el propósito de «avanzar en la solución de Moreda (para la estación intermodal) y la actualización del convenio del plan de vías en trabajo coordinado con el Ayuntamiento de Gijón y el Principado». Expuso que el convenio debe redactarse de nuevo porque tiene que incorporar la solución derivada del estudio informativo y ambiental que se ha realizado. «Estamos pendientes de fijar los términos de ese convenio», aseguró Sánchez, quien también indicó: «Tendremos que buscar la financiación que sustente el nuevo convenio».
La ministra, que no quiso extenderse en sus declaraciones sobre el plan de vías por respeto institucional a la alcaldesa de Gijón, con la que se reuniría dos horas más tarde, eludió aclarar si habrá partidas concretas en los próximos Presupuestos Generales del Estado (PGE) para iniciar algunas de las obras pendientes de l metrotrén en la ciudad.
Como ya adelantó este diario, el Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif) no tiene en este momento en previsión el arranque de ninguna actuación en 2022, pese a que ya tocaría licitar algunas obras como las de las estaciones de El Bibio y Justo del Castillo.
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