Hyundai ofrece hasta 10.110 € de descuento en un eléctrico

Ahora es mucho más fácil acceder a un coche eléctrico gracias al Plan MOVES de ayudas del Gobierno, y a las ofertas que añaden los fabricantes. En el caso de Hyundai los beneficios aplicados pueden llegar hasta los 10.110 euros de un Ioniq eléctrico financiado. Este modelo pasaría de costar 36.050 euros a 25.940 euros. En el caso de un Kona eléctrico el descuento es de 8.210 euros, y se queda en 26.840 euros, y el Ioniq, híbrido enchufable tiene un descuento de 6.210 euros, por lo que te lo puedes llevar a casa por 27.315 euros.

Las ayudas gubernamentales se suman al paquete de servicios «Full Electric. Full Care» creado por Hyundai para ofrecer a sus clientes un Hyundai eléctrico con toda tranquilidad. Al comprar cualquiera de los modelos indicados anteriormente el cliente tiene acceso directamente al Plan «Full Electric. Full Care», que entre otras ventajas ofrece el punto de recarga y la instalación gratis de serie, vehículo de préstamo gratuito, el Compromiso de Devolución, 8 años de garantía de batería de alto voltaje y 8 años de asistencia gratuita en carretera, en otras ventajas.

El Hyundai Ioniq está disponible tanto en versión híbrida, como híbrida enchufable y 100% eléctrico. De este modelo han vendido en España más de 12.000 unidades desde su lanzamiento en 2016. Ahora se pone a la venta con ligeros cambios estéticos y con un aumento en la capacidad de su batería, lo que repercute en que la autonomía se eleva hasta los 311 kilómetros.

El frontal del Ioniq se ha actualizado a finales de año con una nueva parrilla que incluye aletas activas que se cierran y abren en función de las necesidades de refrigeración del motor. También se incluye faros Full LED y luces diurnas de nuevo diseño, además de unas nuevas llantas de 16 pulgadas. En el Ioniq híbrido la parrilla delantera es de tipo malla, y en el híbrido enchufable (PHEV) la toma de carga se sitúa en la aleta del lado del conductor. Por la parte trasera se incluye una moldura en gris en los paragolpes.

El Ioniq eléctrico monta una nueva batería de 38,3 kWh que le otorga un 36% más de carga que la versión anterior. Con ella dispone de una autonomía de 311 kilómetros medida según normativa WLTP en uso real. El motor de 100 kW entrega una potencia equivalente de 136 CV, con un par máximo de 295 Newton/metro.

Por lo que respecta a la versión híbrida enchufable del Ioniq han aumentado su autonomía en modo eléctrico hasta los 62 kilómetros en ciclo urbano, e incluye la frenada regenerativa variable utilizable en el modo ECO.

Hoy por hoy, las opciones híbridas enchufables son las que se definen como la mejor opción de compra.