Asuntos que no se arreglan durmiendo

No es cuestión de exagerar, pero a veces da la impresión de que la mayor parte de los problemas se resolvieran durmiendo. Da lo mismo ... que sean complicaciones físicas, psicológicas, profesionales o técnicas, pero esto es lo que podríamos pensar al observar el actuar tanto del Gobierno regional en asuntos concernientes a Gijón, como del equipo de gobierno del Ayuntamiento de la ciudad. Lo digo porque, casi en el ecuador de la legislatura, todo sigue igual en relación con algunos temas recalcitrantes: del Vial de Jove ya ni se habla; de otra manera sucede con la maraña creada por la administración regional y local para crear un gran parque en el solarón (que se haría a costa de reducir la edificabilidad de las parcelas H1 y H2 del PERI-JUNQUERA–Fombella). Lo cierto es que pinta mal, y puede irse todo al carajo al crearse un insalvable abismo financiero. La razón: la falta de ingresos provenientes de la venta de suelo, una de las principales fuentes de financiación del ingente proyecto de la integración ferroviaria gijonesa. A ver qué munícipe de Foro cuando se acerquen las elecciones se atreve a tomar la decisión de recrecer los edificios alineados en la zona de Mariano Moré para recuperar el aprovechamiento urbanístico perdido en el Solarón y ganar el cien por cien del mismo. Complicado se le fía al partido de Carmen Moriyón, con las asociaciones de vecinos en contra –presididas por el combativo Manuel Cañete– quien mantiene que ha sido engañado acerca de la disminución del espacio destinado a la construcción de viviendas. Curiosamente, por parte del señor Martínez Salvador se culpa al Ministerio de Transportes a pesar de las advertencias que hizo Adif: hicieron saber que esos suelos tenían un valor de mercado, y que resultaba imposible legalmente tanto la cesión gratuita de los mismos como cambiar su valoración. Respecto a este desaguisado, es justo reconocer la actitud responsable de Ángela Pumariega: como consejera de Gijón al Norte se opuso a la reducción de la edificabilidad si esto pusiese en peligro la financiación de la operación urbanística-ferroviaria. Lo hizo, además, en contra del pensamiento de sus socios de gobierno. Quizás, haya militantes y votantes al PP preguntándose si esta oposición pudiera representar el primer gesto del PP gijonés de autonomía en relación a su maltrecho pacto de gobierno con Foro. Mucho me temo que, por ahora, y mientras subsista el pacto entre Queipo y Pumares el PP gijonés siga los dictados de los foristas a pesar de la escasa comunicación entre ambas formaciones en el consistorio Gijonés.