Las obras de la primera fase del plan de vías de Gijón arrancarán en septiembre de 2026, con un coste de 53 millones de euros
Marcos Moro | Gijón
La duración prevista es de 33 meses, con el desvío de colectores como la operación más compleja, e incluirán la conexión de la estación con el metrotrén. La inversión total en el proyecto será de 476 millones y solo la intermodal costará 300. Sumando las piezas que quedan por ensamblaral túnel la integración ferroviaria superará los 1. 200 millones de euros
