Los accidentes mortales en ciudad descendieron un 20 por ciento en Asturias en 2019

Los accidentes mortales en las carreteras interurbanas de Asturias se han reducido el pasado año un 20 por ciento mientras que el número de fallecidos ha disminuido un 34 por ciento en relación a 2018, según el balance de seguridad vial de la Dirección Geneal de Tráfico (DGT). De esta forma, durante el año 2019 los accidentes mortales pasaron de 25 a 20 y los fallecidos de 32 a 21.

Si se amplía el análisis a los últimos diez años, 2019 es el segundo año con menor número de fallecidos, solo por detrás de 2015, cuando hubo 19.

El pasado año se produjeron en vías interurbanas 918 accidentes con víctimas, lo que supone una reducción de entorno un uno por ciento respecto al año anterior.

En cuanto a los heridos no hospitalizados, en 2019 se produjeron 1.243, lo que significa un descenso de un 3 por ciento menos que el año anterior y es el valor más bajo de la última década.

Los heridos que requirieron de hospitalización fueron 115, aproximadamente un 11 por ciento menos que 2018.

Doce de los veintiún fallecidos de 2019 perecieron en vías convencionales, mientras que seis lo hicieron en autovía, uno en autopista y dos en caminos vecinales y pistas forestales.

El medio de desplazamiento que presenta un mayor número de fallecidos es el coche, con 8 (38%), seguido de la motocicleta y el camión de más de 3.500 kg con 3 cada uno (14%).

Dos personas fallecieron por accidentes con furgonetas (10%), un peatón, uno por un accidente de camión de hasta 3.500 Kg y tres en otro tipo de vehículos.

Los datos de la DGT reflejan que el número de hombres fallecidos ascendió a 19, frente a dos mujeres. El grupo de edad con una mayor afección es el de 25 a 34 años, con siete fallecidos del total y le sigue el de 35 a 44, con cinco.

La DGT sostiene que el factor predominante en los accidentes mortales es la velocidad inadecuada con el 25 por ciento de los casos, seguido de la distracción y la infracción a la norma que suponen un 15 por ciento cada una.

En turismos y furgonetas hay dos fallecidos que no hacían uso del cinturón de seguridad.