Nieves Roqueñí sobre el conflicto por la franja de Naval Gijón: «Ofrecimos colaborar y encontramos un rechazo frontal»
La presidenta de El Musel anuncia en la Semana Negra que están en contacto con Ámsterdam como destino para otra autopista del mar
La presidenta del Puerto ofreció este viernes una charla en la Semana Negra en la que volvió a ofrecer su versión sobre el enfrentamiento con ... el Ayuntamiento a cuenta de la cesión de la franja litoral de los terrenos de Naval Gijón. Con el secretario general del PSOE de Gijón, Monchu García, en la primera fila, acompañado de la portavoz adjunta del grupo municipal y consejera del Puerto Marina Pineda, entre otros ediles, Nieves Roqueñí insistió en que su voluntad siempre fue colaborar. «Siempre entendimos que la cesión era de uso porque las condiciones que la alcaldesa había aceptado eran que tenía que pedir permiso hasta para poner una señal, así que pensamos que podíamos colaborar y ofrecimos colaboración y encontramos un rechazo frontal», relató.
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«Eso desembocó en una situación en la que tenemos un ejemplo de la mala política, porque cuando la política de verdad se ejerce somos capaces de encontrar espacios de colaboración en el que al final gana la ciudad y aquí no ha sido posible», argumentó Nieves Roqueñí, que también aseguró que iba a pasar página «porque hay otros espacios en los que seguro que vamos a poder hacer cosas por Gijón». «Ahora tenemos la obligación de hacer un plan de choque en la parte de la ciudad que nos hemos encontrado bastante deteriorada», añadió. No obstante, tachó de «gran irresponsabilidad» del Ayuntamiento «meterse con el Puerto». «Se pueden meter con su presidenta, pero esa inquina y ese rechazo a la colaboración es muy negativa para la ciudad», afirmó.
En su conversación con el periodista bilbaíno Jaime Pinedo, Roqueñí también hizo un repaso de las actuaciones llevadas a cabo en los últimos meses, en las que encuadró la visita a Nantes para intentar recuperar la autopista del mar y también anunció contactos con el puerto de Ámsterdam como otro posible destino y los de Rotterdam y Hamburgo como destinos a trabajar para «conectarnos con el norte de Europa».
Señaló como un hito en la historia del Puerto la salida hace una semana del primer tren de contenedores con destino a León. «La variante de Pajares nos coloca en una situación inmejorable», dijo. Sobre el futuro de la ZALIA, Roqueñí aseguró que con el Puerto «es todo uno» y aseguró que la capacidad ferroviaria de El Musel permitiría el funcionamiento de la ZALIA sin esperar por su estación intermodal.
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Mural artístico en Lequerica
La Autoridad Portuaria de Gijón licitó ayer el concurso para la selección, según el criterio de un jurado, de la mejor propuesta artística de carácter mural para el dique Santa Catalina, también conocido como Lequerica. La propuesta deberá reflejar la identidad de Gijón y su puerto, deberá tener un alto impacto visual que le proporcione singularidad y valor dentro del sector cultural y artístico. También debe garantizar su durabilidad y mantenimiento a largo plazo. El ganador del concurso recibirá 18.000 euros, sin IVA.
El jurado estará presidido por José Luis García, jefe de Relaciones Institucionales del Puerto e integrado por Lydia Santamarina, directora del Museo Barjola; Patricia Villanueva, coordinadora de exposiciones y residencias de LABoral Centro de Arte y Creación Industrial, y Gabino Busto, conservador de arte antiguo del Museo de Bellas Artes de Asturias, con sede en Oviedo. El plazo de presentación de ofertas está abierto hasta el 4 de agosto.
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Por otro lado, un total de 15 profesionales portuarios de siete países de Iberoamérica participaron en un taller de formación de formadores de gestión de puertos impartido desde El Musel y que ayer se clausuró.
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