Escribano montará las torres del 8x8 que empezará a construirse en Trubia este año

De esta forma, y «tras el análisis realizado de la propuesta efectuada por Tess Defence (la sociedad liderada por Santa Bárbara, Indra, Sapa y Escribano), el Ministerio ha aceptado la oferta de «la torre Guardian 30», anunciaron desde el departamento de Margarita Robles a través de un comunicado. Construirá 219 torres de 30 milímetros para el nuevo vehículo blindado. Este contrato está valorado en más de 200 millones de euros, tal y como ha podido confirmar, EL COMERCIO.

Santa Bárbara Sistemas y la fábrica de armas de Trubia, en ese sentido, están llamadas a liderar la modernización de la sección terrestre de las Fuerzas Armadas con el 8x8 Dragón. El contrato endulzará el futuro laboral de la postpandemia en la villa cañonera con la inclusión de más de trescientos nuevos trabajadores a la plantilla.

La empresa, según adelantaron a este diario fuentes conocedoras del programa, se encuentra en estos momentos ultimando los detalles para encarar el inicio de la producción. Lo primordial, la adaptación de las instalaciones de su taller de Montajes (Armado y Soldadura III) a la producción de los nuevos vehículos. Las mejoras en la fábrica estarán listas «en octubre de este año», aseguraban fuentes de Defensa hace poco menos de un mes. El calendario que sigue es estricto. «En diciembre está previsto el inicio de los trabajos de la primera barcaza fabricada en Trubia, y la entrega de los primeros vehículos durante el año 2022», confirmaban.

La historia del 8x8 ha estado cargada de idas y venidas al fin resueltas. Tras declarar desierto el contrato y nublar las previsiones de la fábrica de Trubia, en agosto del año pasado, Defensa adjudicó el encargo de 2.100 millones a Santa Bárbara, Indra, Sapa y Escribano. Un soplo de aire fresco para la empleabilidad en el municipio.