La estación de servicio de gas natural de Granda estará operativa a mediados de año

La compañía energética Naturgy, en colaboración con Transportes Frigoríficos Sandoval, tendrá operativa a mediados de 2021 su primera estación de servicio de gas natural en Asturias, en el polígono industrial de Bravo, en Granda. El proyecto -avanzado por este diario el pasado 24 de febrero- fue presentado ayer por Jorge y Javier Sandoval, de la citada empresa de transportes; José Sánchez, delegado de la Zona Norte de Naturgy; Salvador Jorge Mora, responsable de Movilidad y Nuevos Negocios de la compañía, y el alcalde de Siero, Ángel García.

Sánchez explicó el motivo de elegir Granda: «Es una zona de gran valor estratégico en el sector del transporte y cuenta ya con muchas empresas de transporte y logística debido a su afluencia de tráfico pesado». El regidor dio la bienvenida a este nuevo proyecto para Siero y agradeció la laboriosidad de los hermanos Sandoval, a los que calificó como «unos luchadores y emprendedores natos». También comentó que el proyecto dispone de las autorizaciones que competen al Ayuntamiento y que solo está pendiente de Medio Ambiente al tratarse de una actividad clasificada.

La nueva gasinera pretende dar soporte a la autopista A-66 y la autovía A-64, así como al transporte de la ciudad de Oviedo. «La estación facilitará la transición a un transporte más sostenible de empresas de logística y comercio 'online' en la zona, que desarrollan una gran actividad en este área y son una referencia en compromiso social y medioambiental», apuntan los promotores.

Naturgy realizará en esta primera fase una inversión superior a los 650.000 euros para poner en marcha esta instalación, que dispondrá de un surtidor de gas natural licuado (GNL), capaz de suministrar a todo tipo de vehículos pesados en un tiempo de repostaje de entre cuatro y seis minutos. Y en los próximos meses prevé implantar un sistema de repostaje para vehículos ligeros con gas natural comprimido (GNC). También proyecta un 'hub' de puntos de recarga eléctrico en la zona y una hidrogenera, «que sería la primera instalación con este vector energético en la región», afirman.

Y destacaron que el gas natural vehicular (GNV) «es el mejor combustible alternativo actual para el transporte profesional» y el que ofrece mayor ahorro: un 30% más barato que el gasóleo por kilómetro, un 50% menos que la gasolina y un 20% menos que el gas licuado del petróleo (GLP). Y también menos contaminante.