El Ayuntamiento pide una intervención urgente de mantenimiento de carreteras

Los planes a medio plazo del Principado para la carretera AS-19 desde el centro de Avilés hasta Trasona son recibidos con agrado en el Ayuntamiento de Avilés ya que completarían las actuaciones del Plan de Movilidad municipal. Pero el escenario actual a ojos de avilesinos y visitantes es muy distinto, y es algo que preocupa al gobierno local, que no puede intervenir en carreteras de ámbito autonómico y estatal a pesar de transcurrir por tramos urbanos.

Por eso, técnicos del Ayuntamiento han remitido un informe al servicio de Carreteras del Principado para que actúe de emergencia en algunas zonas que se considera que deben ser sometidas a mantenimiento. Por ejemplo, en la avenida de Gijón, en especial en el tramo próximo al cruce con la AS-393 -así se denomina ahora el primer tramo de autovía hasta el enlace del PEPA y la AI-81-. La dejadez del Principado en ese punto llega a límites como no reponer elementos de protección básicos en la mediana después de una grave accidente hace meses.

Tampoco se desbroza la acera y el estado de la misma hasta Llaranes es más propio de décadas del siglo pasado. Aquí también entraría la competencia del Ayuntamiento, aunque la actuación sería complementaria con un muro de contención para evitar hundimientos y proteger el talud de las vías del tren de Feve, que a su vez son de competencia estatal.

La petición del Ayuntamiento al Principado no se queda ahí, porque hace años que se estropeó y no se reparó el semáforo que permite cruzar la AS-19 a la altura del cruce de Bustiello. El Ayuntamiento está a la espera de una autorización regional que no llega tras haber encontrado problemas técnicos en las canalizaciones de cables que pasan bajo la carretera.

También se ha instado a la consejería competente en carreteras a que acometa obras de urgencia en el mantenimiento de la carretera de Grado, donde el tramo desde Buenavista a La Carriona sigue siendo 'provisional' y en Valliniello.