«Toca blindarla para que no se pueda seguir cambiando», dice la alcaldesa

Previo al consejo de mañana, la alcaldesa mantuvo una reunión con los consejeros del Ayuntamiento en Gijón al Norte para trasladarles los últimos avances en torno al proyecto. Los dos representantes de la oposición que participaron en ese encuentro, no obstante, lamentaron que no se les hayan aún dado suficientes detalles técnicos sobre la opción que parece definitiva.

«Que se haya renunciado a ubicar la estación en Sanz Crespo es una buena noticia, porque nos generaba muchas dudas sobre todo en lo que tiene que ver con la supresión de la barrera ferroviaria», señaló Rubén Pérez, de Ciudadanos, quien también aplaudía «que asuman la necesidad de revisar el plan urbanístico y la construcción de torres». Sobre la ubicación definitiva, es partidario de «esperar a que se complete el estudio informativo, porque no está probado técnicamente que el Museo del Ferrocarril sea inviable o más costoso». Alberto López-Asenjo, del PP, apuntó por su parte que «están haciendo tantas adaptaciones e incorporaciones que hasta nos cuesta saber cuál es la versión final. Esperemos que en el consejo de administración nos den plazos acotados, mejor información sobre la financiación y en qué condiciones hay que revisa un convenio que garantizaba premisas como la intermodalidad».

Jesús Martínez Salvador, de Foro, advirtió de que «todo lo que no sea hacer la estación soterrada junto al Museo del Ferrocarril, avalada por el estudio informativo, es dilatar el tiempo para no hacer nada». También Eladio de la Concha, de Vox, critica «el empeño personal de Ana González de ubicarla en Moreda, caiga quien caiga». Y Laura Tuero, de Podemos-Equo, consideró «prepotente» hacer un anuncio como el de ayer «sin el debate, participación y consenso necesarios».

Precisamente ayer la comisión de Transportes del Congreso aprobó una proposición no de ley presentada por Isidro Martínez Oblanca, de Foro, en la que se insta al Gobierno a respetar «en todos sus términos» el convenio de 2019. Votaron a favor el grupo Mixto (en el que se incluye Foro), PP, Vox y Cs, mientras el PSOE se opuso. Unidas Podemos se abstuvo. «Con la estación en Moreda pierden Gijón y Asturias, gana la especulación urbanística y los socialistas nos relegan a un trato político de segunda», señaló Oblanca.