Alsa duda de que el accidente fuera por el cruce de dos autobuses

Las pesquisas deben determinar qué vehículos había. Hay víctimas que aseguran que lo último que recuerdan es que el autobús siniestrado se cruzó con otro. Hay viajeros que en cambio afirman haber visto tras ese último autobús otros vehículos. Los conductores de Alsa de la ruta aseguran que sus rebases fueron correctos y describen una secuencia según la cual tras cruzarse B. C. con otro compañero, surgieron varios vehículos en sentido contrario, entre los que identifican una autocaravana. Es a ese tráfico al que atribuyen la reacción de B. C. frenando, tras lo cual su vehículo perdió el equilibrio.

El gerente de Alsa en Asturias, Javier de los Ríos, recordó que compete a la Guardia Civil aclarar los hechos. Indicó que «existe una coordinación entre los conductores de la compañía, que saben dónde tienen que pararse, donde está cada uno de los autobuses y eso nos da la clave para coordinar el volumen de vehículos que tenemos. Ellos sabían dónde estaba cada vehículo (de Alsa) en todo momento». En el momento del accidente «sí había vehículos implicados, pero no estaban cruzándose en ese momento» dos de los autobuses de la compañía, apuntó. «No se estaba cruzando con un autobús en ese momento... no se sabe todavía pero parece que no se estaba cruzando en ese momento», declaró.

Para formar parte de los 60 especialistas que tiene en la ruta es preceptivo que acumulan años de experiencia y sin un solo parte, indicó.