Adif contratará por 5,7 millones de euros la redacción de los proyectos del plan de vías
Definirán los detalles de la futura estación intermodal y de su conexión con el túnel del metrotrén ya existente
I. VILLAR / R. MUÑIZ
GIJÓN.
Jueves, 22 de septiembre 2022, 02:04
El plan de vías de Gijón dará hoy un nuevo paso con la licitación de los trabajos para redactar los proyectos de la estación intermodal ... y de su conexión con el túnel del metrotrén. Se trata de los documentos que, una vez elaborados, permitirán sacar finalmente a contratación las obras para construir toda esa infraestructura. El presupuesto para estos trabajos técnicos es de 5,7 millones de euros. Con su licitación el Ministerio de Transportes, a través de Adif, da cumplimiento a uno de los compromisos recogidos en el protocolo que firmaron en mayo en Gijón la ministra Raquel Sánchez, el presidente del Principado, Adrián Barbón, y la alcaldesa, Ana González. El objetivo de estos documentos es rebajar a un nivel de detalle los planes generales para la estación, lo que entre otras cuestiones permitirá tener una idea más clara sobre la inversión que será necesaria para su construcción. El estudio informativo aprobado de forma definitiva en febrero hacía una primera aproximación de su coste, que estimaba en torno a 320 millones de euros si la estación se ubicaba en la zona de Moreda y casi 390 millones si se hacía junto al Museo del Ferrocarril. Lo que sí está claro es que, en cumplimiento de las indicaciones que venían recogidas en la declaración de impacto ambiental, los proyectos se redactarán fijando ya como ubicación definitiva Moreda, con el edificio de viajeros situado a la altura del lugar que hoy ocupa el viaducto de Carlos Marx.
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Los documentos que tendrá que presentar el equipo que resulte adjudicatario de su redacción serán tres: un proyecto básico general de toda la infraestructura y dos proyectos constructivos, el de la estación intermodal propiamente dicha y el de la conexión de las vías de Cercanías desde Moreda hasta el Museo del Ferrocarril, que es donde comienza el túnel de metrotrén ya construido (la tuneladora se extrajo en 2006).
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Presupuesto 5,7 millones de euros.
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Documentos Se redactarán un proyecto básico general y los proyectos constructivos de la estación intermodal y de su conexión con el metrotrén.
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Alcance Incluirá además los detalles para cubrir las vías hasta Bertol Brecht y desdoblar la avenida de José Manuel Palacio.
La adjudicataria diseñará desde los trabajos de obra civil (excavaciones y apantallamientos), edificación y suministro energético hasta la nueva plataforma ferroviaria, que incluirá, tal como recoge el estudio informativo, una estación en superficie con andenes para trenes de ancho métrico (antigua Feve) y larga distancia, una subterránea de Cercanías (a 16 metros de profundidad) y los 1,2 kilómetros necesarios para que los trenes continúen hasta el túnel. Los trabajos también deben definir cuestiones como el cubrimiento de las vías existentes hasta la calle Bertol Brecht, el desdoblamiento de la avenida José Manuel Palacio.
En lo que respecta a la estación intermodal, se deben incluir dos plantas de aparcamiento subterráneo y estudiar la ubicación exacta que tendrá la estación de autobuses dentro de todo este complejo, si bien será Gijón al Norte quien licite el proyecto de ejecución de esta pieza, que se construirá al mismo tiempo que la parte ferroviaria.
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