Esta obra se para

Por ejemplo: la anchura de la carretera. Los vecinos aseguraban que era mayor de la prometida en un principio, y que el desdoblamiento «no va a ser una prolongación de la ronda sur, sino una vía rápida, y eso es muy perjudicial para nosotros. Si ahora un vecino anda cien metros para cruzar la carretera y pasar al otro lado de la parroquia, cuando estén terminadas las obras tendrá que recorrer mucho más, en busca de algún cambio de sentido», argumentaba Olegario Álvarez, presidente de la asociación de vecinos. Aquellas fueron las razones de que hace 25 años los de Porceyo empezasen a movilizarse. «Pasadas las diez de la mañana», contamos, «fueron hasta el conocido como prao del cura para parar las máquinas que estaban trabajando allí».

Hicieron lo mismo con las máquinas sitas frente a Zitrón e interrumpieron las obras de la carbayera, donde, según la versión de los vecinos, se estaba construyendo una nave sin tener licencia para ello. La protesta finalizó frente a la oficina de Fomento, en la empresa Alvargonzález Contratas. No salió nadie a recibirles. A este periódico sí le habían comentado las autoridades que en su día ya se había accedido a «una reducción de la anchura de la caja de la autovía en los puntos más conflictivos, para aceptar las peticiones de los empresarios de Porceyo». Los vecinos negaban la mayor, alegando un incremento de 18 metros, que se dice pronto, sobre lo prometido. Seguirían movilizándose.