La A-8: un trazado de viaductos y túneles con grandes dificultades para su construcción

«Abundan los viaductos y los túneles, que son obras de especial dificultad. Cada uno de ellos tiene una historia en su concepción y ejecución, muchos son similares, pero todos diferentes". Así definía Ignacio García-Arango, responsable durante años de la Demarcación de Carreteras, las peculiares características que la orografía asturiana ha exigido a los proyectos de la autovía del Cantábrico, una obra que supuso un importante desafío para los ingenieros. A las grandes infraestructuras previstas se sumó la dificultad de algunos terrenos que obligaron a realizar extraordinarios desmontes y, en no pocos casos, unas inversiones mucho mayores de las inicialmente previstas. Resultado de ello fue que las obras batieron varios récords. La A-8 incluye el túnel más largo, el viaducto más alto y los tramos más costosos de las carreteras realizadas en Asturias. Pulse sobre las flechas de las imágenes para descubrir los hitos de la ingeniería que esconde la A-8 en Asturias.