AVE hacia Asturias

La variante se inaugurará el 29 de noviembre sin los trenes Avril

Quédense con esta fecha: 30 de noviembre. Ese será el día en el que la variante de Pajares abra al servicio comercial, permitiendo que cualquiera con un billete de Renfe pueda empezar a beneficiarse de una infraestructura a la que se han dedicado casi 4.000 millones y que recortará en más de una hora el tiempo de viaje en tren entre Asturias y todos los destinos al otro lado de la cordillera. El día antes, el 29, tendrá lugar el acto de inauguración, con presencia de los Reyes de España.

La ministra de Transportes, Raquel Sánchez, ha sido la encargada de anunciar esta mañana algo por lo que Asturias llevaba casi 20 años de obras y pruebas esperando: la fecha de estreno de la variante. La buena. La de verdad. El momento a partir del cual el tren a Madrid tendrá tiempos que lo hagan competir con el avión.

Lo anunciaba junto al presidente del Principado, Adrián Barbón, en la inauguración del tercer carril de la autopista Y, mientras al lado de la carpa instalada en Lugones, numerosos conductores de coches y camiones, hacían sentir el descontento por la larga duración de las obras y los inconvenientes causados haciendo sonar sus cláxones.

Varios dirigentes políticos comenzaron de hecho sus intervenciones aludiendo a esas incomodidades causadas durante los casi cuatro años de obra para los 4 kilómetros de nuevo carril, y pidiendo disculpas por las mismas, a la vez que destacaron el avance que supondrá en la fluidez de las comunicaciones por la Y, a la que el ministerio atribuye ahora una intensidad media diaria de tráfico de 60.000 vehículos.

Más allá de los ya muy reiterados datos técnicos de esta obra, cuyo coste ha supuesto algo más de 30 millones de euros, la atención de todos los presentes, entre los que se encontraban una buena representación de empresarios asturianos, estaba en conocer la fecha de la apertura de la variante ferroviaria de Pajares.

La ministra de Transportes anunció que dicha inauguración sí será en noviembre, concretamente del día 29, día en el que se organzará el acto oficial; el 30, la variante se pondrá en servicio. Eso sí, la propia ministra no fue capaz de precisar con qué horarios y trenes, más allá de reconocer que los esperados Avril (la alta velocidad real) se harán esperar aún «unos meses» e indicó que espera que Talgo cumpla su palabra de entregarlos durante los tres primeros meses de 2024.

Barbón, por su parte, quiso situar en esa fecha, el 29 de noviembre, el «hito para Asturias que supondrá el inicio de la década del cambio 2023-2033» a la que hace alusión en todas sus intervenciones públicas últimamente.

Por otra parte, la ministra hizo algunos anuncios respecto al Vial de Jove y al enlace de Robledo. Explicó que ambas obras ya están en Redacción y «en ambos casos los pondremos a información pública antes de final de año».

Indicó que el tramo entre Cornellana y Salas (donde se produjo el gran argayo que ha frenado la obra ya dos años) se pondrá en servicio durante 2024.

Además, y dentro de una relación de repasos a las obras pendientes en Asturias, la ministra aludió a que en el caso del tren durante la última legislatura se han invertido por parte del gobierno central 422 millones de euros en Asturias, lo que supuso, según dijo «un 20 % más que el anterior gobierno, de Mariano Rajoy». Dicho esto, hablo de la «inversión sin precedentes» que se está haciendo en cercanías en Asturias, que volvió a cifrar en 1500 millones de euros, y tanto ella como el presidente del principado subrayar que las cercanías tienen garantizada la gratuidad del servicio, hasta que lleguen los nuevos trenes comprometidos por el ministerio, que ambos ubicaron a lo largo de «el año 2026».

Sanchez y Barbón mostraron una notable complicidad durante todo el acto y ambos hablaron de que el el enlace entre la autopista Y y la AS-2 en Robledo saldrá la información pública antes de final de año y, en palabras de Barbón , confiamos en que se pueda poner en marcha la construcción con un gobierno progresista, para lo que insistió que es necesario que haya un gobierno en activo en Madrid y encabezado por Pedro Sánchez.

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