El Rallye de Avilés se pone en marcha tras lucirse en la ceremonia de salida
La competición arrancará a las 9.20 horas desde Serín después de que los vehículos pudiesen ser disfrutados por los aficionados en pleno centro de la ciudad
El buen tiempo y el céntrico enclave del Parque del Muelle y la Plaza Pedro Menéndez tras la peatonalización de la zona volvió a brindar ... a los aficionados al motor de la ciudad, gracia al 49 Rallye de Avilés, la oportunidad de disfrutar de cerca de algunos de los vehículos con más historia del mundo de los rallyes. Porsche 911, Mitsubishi Lancer Evolution, Ford Escort RS, BMW M3, Subaru Impreza, Subaru Legacy... todo ello junto a pilotos muy valorados por la afición como el local Daniel Alonso, el asturiano Cele Foncueva o Antonio Sainz, hermano de Carlos y tío de Carlos Júnior, en la Fórmula 1.
Realizadas las verificaciones técnicas previas de la carrera en el Complejo Deportivo Avilés, vehículos, pilotos y copilotos pusieron, a partir de las 18.30 horas, rumbo al Parque del Muelle, donde en torno a las 20.25 horas tuvo lugar una salida protocolaria en la que estuvieron presentes las autoridades, con dirección a la Plaza de España, donde las máquinas durmieron, velando armas, en el parque cerrado habitual frente al Ayuntamiento.
El teniente de alcalde, Manuel Campa, y el concejal de Deportes, Juan Carlos Guerrero, fueron los encargados por parte consistorial de dar la bienvenida a vehículos y pilotos en una ceremonia que comenzó con retraso debido a una polémica que derivó en una reunión de urgencia en el quiosco de la música del Parque del Muelle entre pilotos, copilotos y organizadores.
En ese sentido, el comisario pidió a los pilotos, protagonizando un amplio debate con Antonio Sainz, que por favor siguiesen las «recomendaciones» y se ajustasen a las «normativas. Llevamos todo el Campeonato de España con problemas y estamos preocupados. Se podrán realizar reclamaciones sin ningún tipo de problema, pero se están dando bastantes situaciones de no cumplir las normas». Sin mayores explicaciones, todo parece indicar que la gran mayoría de vehículos podrán competir hoy, salvo sorpresa de última hora.
En total, se han inscrito 62 equipos, 36 pertenecientes a las categorías de velocidad y 26 a las de regularidad. Entre ellos se encuentran los líderes de todas las categorías del Campeonato de España de Rallyes de Vehículos Históricos 2025: Joan Riberas-Jaume García (campeonato absoluto y categoría 'pre81'), Alex Dude-Daniel Muntadas (Pre92), Antonio Afonso-Jonay Miranda (Pre2000), Jaime y Enrique Carbonell (Regularidad Sport) y Christian y Marie Lantres (Regularidad), así como los primeros clasificados en la Copa de España Classic, Jacobo García (pilotos) y Giovanni Breda (copilotos).
La salida oficial de la prueba está prevista desde El Parche de forma escalonada a partir de las 8.30 horas. El primer tramo de la mañana comenzará a las 9.20 en Serín, con dirección a Tamón.
Daniel Alonso regresa a la lista de inscritos varios años después
Diez años más tarde de su última victoria, Daniel Alonso, el piloto avilesino con más triunfos en el rallye de casa, empatado a cinco con el gallego Jesús Ferreiro, estará hoy si no ocurre nada extraño en la línea de salida de la competición. Esta vez con Sergio Fernández como copiloto y a bordo de su espectacular Ford Escort RS 2000 (MK II), ese que no le permitió competir en su último intento hace dos años, en 2023.
Las cuatro primeras victorias de Daniel fueron consecutivas, entre 1989 y 1992, cuando era piloto oficial. La quinta fue en 2015, de vuelta a las carreteras. Desde entonces, tuvo varios intentos de alcanzar la sexta, pero los diferentes vehículos utilizados le jugaron una mala pasada, algo que puede ocurrir cuando se trata de rallyes clásicos.
En 2023, Jesús Ferreiro, con su inseparable Javier Anido, tuvo en su mano hacer historia y conseguir una hipotética sexta victoria, pero en su séptimo intento, Manuel Muniente se haría con el triunfo en suelo avilesino, arrebatándole al gallego la opción.
Dos años después, la oportunidad la tiene Daniel Alonso, aunque no lo tendrá fácil teniendo en cuenta que compite contra todos los líderes de las diferentes categorías del nacional.
De conseguir el triunfo, la dedicatoria parece clara, a su amigo y copiloto durante la gran mayoría de su carrera, Salva Belzunces, fallecido recientemente. A lo largo de los últimos años, algo que le impidió en algunos años inscribirse en Avilés, Alonso ha estado compitiendo en diferentes modalidades y también a nivel internacional.
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