Doble sentido en Doctor Fleming y menos tráfico junto al estadio

En vísperas del inicio de las obras para la transformación de la avenida de El Molinón en una vía peatonal integrada en el parque de Isabel la Católica, que ha sido adjudicada por 801.500 euros a la empresa New Construction, los concejales de Movilidad y Obras Públicas, Aurelio Martín y Olmo Ron, presentarán hoy el plan del Ayuntamiento para extender la «pacificación» del tráfico a todo su entorno, incluidos los alrededores del estadio. Como adelantó EL COMERCIO, la propuesta incluirá la implantación del doble sentido de circulación en la avenida del Doctor Fleming, una medida que facilitará una salida más directa hacia la ronda para el tráfico procedente del Muro y de Somió, descongestionando de este modo tanto la avenida de Castilla como Torcuato Fernández Miranda, dos de las calles que más notaron los efectos del cierre de la avenida de El Molinón. Esta nueva ordenación implicará, no obstante, la pérdida de parte de los aparcamientos de la zona.

El estudio para la «pacificación y movilidad sostenible en el entorno del estadio de El Molinón» ha sido realizado por la empresa coruñesa Iceacsa Consultores Sociedad Limitada y su redacción responde a un acuerdo plenario aprobado en febrero y en el que se instaba al equipo de gobierno a analizar de forma «integral» el tráfico de esa zona para ver si era necesaria la adopción de medidas complementarias al cierre de la avenida de El Molinón, tanto para minimizar su impacto sobre el tráfico motorizado como para priorizar a movilidad peatonal y ciclista también en otras calles vecinas. El encargo que se hizo a la empresa incluía en concreto revisar la situación de partida en lo que respecta a circulación y aparcamientos que había en siete calles -avenida de Castilla, Torcuato Fernández-Miranda, Luis Adaro Ruiz-Falcó, avenida del Molinón, avenida de Enrique Castro 'Quini', paseo del Doctor Fleming y glorieta de La Guía- y plantear un nuevo diseño viario «que busque la pacificación de la zona y una movilidad sostenible» a través de «la contención y restricción del vehículo privado».

Esto incluye la limitación de la circulación en el entorno más próximo al estadio -calle Luis Adaro Ruiz-Falcó y parte de la avenida de Enrique Castro 'Quini'-, medida en cuya concreción se han tenido en cuenta las necesidades del Sporting en materia de seguridad y accesos al campo. «No se pretende que los futbolistas lleguen a El Molinón corriendo desde el puente del Piles como un ejercicio de precalentamiento», llegó a bromear el concejal Aurelio Martín.

Por otra parte, hoy se abrirán las ofertas económicas de los siete licitantes que optan a la redacción del nuevo Plan de MovilidadSostenible 2021-2030. Foro, además, anunció que en el Pleno de mañana solicitará que se deje en suspenso, hasta que finalice el estado de alarma, el plazo de información pública de la nueva ordenanza de Movilidad.