La oposición critica el cobro a las motos en la zona ORA

«Un despropósito. Incluir a las motos como sujetos activos que generan derecho a pagar la tasa de la ORA es una de las mayores incoherencias e injusticias que presenta el proyecto de ordenanza de movilidad». Así opina Jesús Martínez Salvador, portavoz de Foro, quien critica que «en vez de incentivar este tipo de vehículo frente al coche, se le penaliza». « Y además se una manera sumamente injusta, cuando una moto ocupa aproximadamente el 15% del espacio que un coche para aparcar, se prevé que pague la misma tasa», apostilla.

«Una medida acertada sería habilitar más aparcamientos para motocicletas», defiende el edil de Foro, quien reivindica que «una moto contamina muchísimo menos que un coche y apenas genera aglomeraciones de tráfico». «Por no hablar de que es el vehículo motorizado más económico, con lo que esta nueva tasa afectará más a las clases medias y bajas», añade Martínez Salvador.

También rechaza de plano esta decisión el portavoz de Ciudadanos, José Carlos Fernández Sarasola. «Es una medida con un claro componente recaudatorio y que conlleva dificultades técnicas para llevarla a cabo, como por ejemplo dónde poner el tique de la ORA». «Estamos ante otra medida sin ningún tipo de participación de los implicados (Foro de la Movilidad, clubes de moteros, grupos políticos...) y que en ningún caso va a solucionar ni los problemas de circulación ni de contaminación», anota.

Eladio de la Concha, de Vox, opina que la «ordenanza no hay por dónde cogerla. No estamos de acuerdo prácticamente con nada. Es un atentado contra la libertad, movilidad y el patrimonio de los gijoneses y esperamos que no se lleve a efecto».