Skoda Octavia Combi

La cuarta generación del Skoda Octavia se presentó hace más de cuatro años y recientemente ha sido sometida a un restyling para actualizar su diseño, tecnología y motorizaciones. Está disponible con dos tipos de carrocería: Sedán y Combi. La carrocería familiar se convierte en un modelo muy polivalente por su amplia capacidad de maletero. Skoda también ha introducido la variante más potente de la historia del Octavia, con la versión RS que alcanza los 265 CV. de potencia.

La actualización realizada en el Octavia va encaminada a parecerse más a sus hermanos mayores como el Superb. En cuanto al diseño exterior se incorporan nuevos faros, que opcionalmente pueden integrar la tecnología LED Matrix, también se rediseña el paragolpes tanto delantero como trasero, y por la zaga se montan nuevos faros con tecnología LED. Las llantas pueden llegar hasta las 19 pulgadas.

En el interior monta un cuadro de instrumentos digital y una pantalla multimedia para el infoentretenimiento, ambas tienen una medida de 10 pulgadas de serie, y opcionalmente se puede elegir una de 13 pulgadas para la central. Las tapicerías tanto de los asientos como de los recubrimientos de puertas y salpicadero se realizan con materiales ecológicos.

Hay diferentes opciones mecánicas donde elegir que van desde cuatro motores gasolina hasta un eficiente y económico diésel. Los gasolina comienzan con el 1.5 TSI que se puede elegir con dos opciones de potencia: 115 y 150 CV. están disponibles tanto con tecnología microhíbrida como sin ella. También se incluye el nuevo motor 2.0 TSI de 204 CV. y la versión RS con 265 CV. y un acabado completamente deportivo con cambio DSG, suspensiones rebajadas 15 milímetros, escapes deportivos, y asientos tipo baquet. El propulsor diésel entrega una potencia de 150 CV. y dispone de una autonomía con un depósito lleno de 800 kilómetros. Pero lo mejor es que el consumo medio es de 5,1 litros cada 100 kilómetros. Se pueden elegir hasta cinco modos de conducción seleccionables en la pantalla digital con botón de acceso directo: Eco, Normal, Comfort, Sport e Individual. Hemos probado los diferentes tipos en conducción real, y por defecto siempre se conecta el Comfort cuando apagamos el motor. Si usamos el Eco, es un auténtico mechero con consumos muy reducidos que en algunos casos no llegan a superar los 5 litros. En cambio cuando ponemos la posición Sport el comportamiento del vehículo cambia radicalmente y se convierte en un deportivo de mucho nivel.

El Skoda Octavia embarca tecnología de última generación con diferentes asistentes como el aviso de atención por somnolencia, o el aparcamiento inteligente en remoto. En su interior se incluyen hasta 10 airbags, soporte para la carga inalámbrica del teléfono móvil y diferentes puertos de conexión USB-C. Además monta un eficiente equipo de sonido. El Skoda Octavia se puede adquirir desde 28.850 euros.