El Torres KGM en versión eléctrica

KGM, la antigua SsangYong, cumple este año su 30 aniversario en España. Ha vendido más de 100.000 vehículos y dispone de más de 70 puntos de venta a nivel nacional. En 2024 creció un 86,4% y se encuentra en pleno lanzamiento de la versión 100% eléctrica del Torres que utiliza las baterías de BYD. En el último trimestre del año llegara la motorización híbrida enchufable y la versión Torres Actyon que será la variante más deportiva.

El Torres eVX es un SUV del segmento D que mide 4,70 metros de largo, por 1,89 metros de ancho, 1,72 metros de alto, y su batalla alcanza los 2,68 metros. La altura libre al suelo es de 17 centímetros por lo que puede afrontar caminos sin ninguna dificultad.

Su diseño se diferencia del Torres térmico en el frontal que monta 6 puntos de luces LED luminosos colocados de forma horizontal, y el pilar «C» viene pintado en negro. La toma de carga la tiene en la aleta delantera izquierda. Por el lateral monta unos espejos de grandes dimensiones y llantas de 18 pulgadas. La trasera incluye luces LED en posición vertical, paragolpes integrado y una moldura posterior hexagonal que simula el portaruedas de repuesto.

El interior es muy amplio y de diseño vanguardista con una doble pantalla digital de 12,3 pulgadas cada una orientadas hacia el conductor. La consola flotante apenas cuenta con botones físicos, y monta levas detrás del volante para realizar las funciones regenerativas de carga. El maletero tiene una capacidad de 839 litros que se pueden ampliar hasta los 1.662 litros. Está disponible en 7 colores incluyendo bitono.

El motor eléctrico es de 152 kW, que equivalen a 207 CV. Su autonomía con la batería de 73,4 kW es de 462 kilómetros, y dispone de potencia de carga de 11 kW o en carga rápida de 120 kW. La calefacción es por bomba de calor para mejorar la autonomía.

KGM ofrece una garantía de 1.000.000 de kilómetros o 10 años para la batería, y de 7 años o 150.000 kilómetros para el vehículo.

En cuanto a seguridad, el chasis ha sido construido al 81% con aceros de alta resistencia, y el peso del vehículo asciende a 1.915 kilos. Monta 8 airbags de serie y las clásicas ADAS del mercado que incluyen el asistente de frenada automática de emergencia. Dispone de un nivel de conducción autónoma de 2,5 con control adaptativo inteligente. Se puede adquirir en dos acabados: Trend y Comfort, con un precio financiado e incluyendo el Plan MOVES que se inicia en los 24.300 euros.