Oviedo revisará el Plan de Movilidad para encajar la nueva Zona de Bajas Emisiones

Así lo anunciaron ayer los ediles de Seguridad Ciudadana y Movilidad, José Ramón Prado y Nacho Cuesta, respectivamente. Los hitos ya están pautados. Durante los próximos meses se elaborará un inventario del estado actual de la movilidad en Oviedo que refleje cómo ha cambiado la ciudad en los últimos años tanto en los aspectos sociales como económicos o medioambientales. A resultas de ello surgirá un diagnóstico de movilidad y un plan de actuaciones que solventará las necesidades y problemas detectados, entre ellos la revisión y adaptación de las líneas de autobús a las demandas vecinales en determinadas áreas del municipio.

Según Prado, «el objetivo final es aprovechar los fondos europeos conseguidos con el proyecto de la ZBE para impulsar y mejorar la movilidad sostenible de Oviedo con el propósito de mejorar el entorno urbano y con ello la calidad de vida, la salud y la conexión de todos los ovetenses». Entre otras cuestiones, esta revisión del actual Plan de Movilidad Sostenible deberá recoger aspectos complementarios a la implementación de una ZBE exitosa, «en los que el equipo de gobierno viene ya trabajando desde el inicio del mandato», añadió Cuesta.

Entre otros, facilitar la movilidad sostenible, mejorar el transporte público, fomentar la intermodalidad y los coches eléctricos, la descongestión del tráfico, la mejora de la seguridad vial o la visibilización de las plazas para personas con movilidad reducida. Además, el Ayuntamiento informa que la revisión del PMUS incluirá un proceso de escucha y participación de todos los vecinos y sectores interesados para llegar «al mayor consenso posible». Un proceso que comenzará a lo largo del primer trimestre de 2025 y que se desarrollará durante todo el año que viene.

Como parte de este proceso, a partir de la próxima semana y durante un mes, se realizarán una serie de encuestas telefónicas dirigidas a los residentes en Oviedo con el fin de conocer los patrones de movilidad de la población. Paralelamente, la última semana de este mes está previsto que se lleve a cabo otra campaña de encuestas en lugares de gran afluencia como la Universidad, el HUCA, las estaciones o el Easmu para analizar de forma más particularizada la accesibilidad de varios de los equipamientos que más impacto tienen en la movilidad.

Todos estos trabajos para la mejora de la movilidad están incluidos dentro del proyecto de implantación de la ZBE, dotado con más de 7,3 millones de fondos europeos, «una de las mayores subvenciones para esta materia conseguidas por una ciudad española».