El aeropuerto de Asturias pulveriza todos los récord

De hecho, el viajero 1,5 millones solo pasó por la región en los años 2007 y 2008, ejercicios que cerraron con 1.560.830 y 1.530.248, respectivamente. Superar el 1,5 millones de viajeros en nueve meses coloca al aeropuerto asturiano a la cabeza del crecimiento del norte. Mejoró sus datos anuales un 41,5% respecto al año pasado y un 38,5% sobre el último año antes de la pandemia, 2019.

Un crecimiento que pone al aeropuerto asturiano en la vía de despegue hacia el viajero 2 millones. Para ello, entre octubre y diciembre deberían utilizar la terminal asturiana una media de 163.252 personas. Un volumen, no obstante, difícil de alcanzar, ya que el próximo día 28 se estrenará la cartelera de invierno en la que se prevén recortes.

Un periodo en el que, además, entrará en funcionamiento la alta velocidad ferroviaria en Asturias, lo que puede afectar directamente a la principal conexión del aeropuerto asturiano, la de Madrid.

Pero, de momento, ningún otro aeropuerto del norte tiene datos parecidos. El de La Coruña creció un 38,9% en un año, pero sus 941.879 viajeros suponen un descenso del 7,6% sobre 2019. Vigo mejoró sus cuentas un 25,5%, con 867.491 viajeros, que suponen un 10,6% más que antes de la pandemia. Le sigue Bilbao que, pese a ser el líder el norte, con 4.801.865 viajeros, mejoró sus datos un 25,3% en un año y un 6% sobre 2019.

El resto de terminales de la cornisa, las de Santander y de Santiago de Compostela, tuvieron subidas más suaves. Así, el cántabro movió en nueve meses 976.723 viajeros, lo que supone un 16,3% más que el año pasado y un 8,9% que en 2019. El gallego, que es el segundo con más tráfico de la cornisa, fue utilizado por 2.749.670 personas. Es decir, creció un 11,7 y un 23,3% sobre 2022 y 2019, respectivamente.

Con sus cifras de septiembre, mes en el que el aeropuerto asturiano recibió a 198.270 pasajeros, un 35,1 y un 40,1% sobre 2022 y 2019, respectivamente, se consolida no solo como el tercero del norte, sino que alcanza el puesto 17 del país. Señala Aena que septiembre de 2023 ha sido el mejor mes de septiembre de la historia de la terminal.

En cuanto al origen o destino, la inmensa mayoría, 1.189.257 pasajeros, utilizaron vuelos nacionales. El resto, 318.733 se decantaron por alguna de las doce rutas internacionales de que dispone el Principado.

Porque el aeropuerto cerrará el próximo día 28 la mejor oferta de su historia, con 15 rutas nacionales y 12 internacionales. Todas surgidas de la labor de la viceconsejería de Infraestructuras, Movilidad y Territorio, ya sea en forma de contrato de promoción turística, ya en acuerdos sin desembolso económico.

Así, la empresa Lufthansa decidió iniciar vuelos desde Asturias este verano con vuelos directos a Fráncfort y Múnich sin apoyo regional. Sí lo tienen otras conexiones internacionales, operadas por Vueling, Ryanair y Volotea. Son las de Ámsterdam, Bruselas, Düsseldorf, Roma, Venecia, Lisboa, Milán, París y Londres, en concreto con el aeropuerto de Gatwick. La conexión con el londinense de Stansted y la de Dublín las opera Ryanair sin ayuda financiera.

A ellas se suman las conexiones nacionales con Madrid, Barcelona, estas dos diarias, Alicante, Valencia, Murcia Mallorca, Menorca, Ibiza, Sevilla, Málaga, Granada, Lanzarote, Gran Canaria, Fuerteventura y Tenerife (norte y sur). En total, 15 rutas nacionales y 12 internacionales, con la característica de que las de Tenerife y la de Londres son dobles. Hasta el próximo día 28.