Pescadores alertan de que es «un peligro» maniobrar en Puerto de Vega

La Cofradía de Pescadores Nuestra Señora de la Atalaya de Puerto de Vega lleva años clamando por una actuación que garantice la seguridad de los marineros locales. A este problema hay que añadir que las embarcaciones de gran tamaño no pueden acceder al puerto, lo que provoca que muchos pesqueros que faenan por la zona no descarguen en esta rula. Para su patrón mayor, Adolfo García, la solución estaría en la construcción de un dique en la zona este que proteja la entrada al puerto y que evite que las olas rompan sobre el canal de entrada, poniendo en peligro a las embarcaciones.

Sin ir más lejos, el pasado mes de octubre los pescadores y vecinos de Puerto de Vega se llevaron un buen susto cuando el temporal hizo que un barco se soltase de su amarre. «Nos jugamos la vida. En ese momento no fuimos conscientes del peligro. Solo pensamos en evitar el hundimiento», explicó García. Los marineros se mostraron entonces muy molestos por la situación de «abandono» que sufre la infraestructura y apuntaron que «hasta que no haya una desgracia no van a actuar».

El secretario general del PP de Asturias, Álvaro Queipo, criticó ayer la gestión del Principado en este sentido. «Un año más, el Ejecutivo de Adrián Barbón deja en el olvido a Puerto de Vega y sus infraestructuras portuarias». Lo hizo durante su visita a la localidad naviega, donde estuvo acompañado por el vicesecretario de organización, José Manuel Rodríguez, el patrón mayor y concejal del PP de Navia, Adolfo García, y por la portavoz municipal en el Ayuntamiento de Navia, Ana Fernández, que recordó la existencia de una partida de 500.000 euros en los presupuestos autonómicos de 2020 para la construcción del carro de varada, la cual no ha sido ejecutada. El proyecto viene de nuevo recogido en las cuentas de 2021, pero «con la mitad de inversión», señaló Fernández. Según detalló la edil, «apunta a que se trata de un proyecto plurianual que implica un retraso en la ejecución de una obra fundamental para el desarrollo de este puerto».

En 2018, la Consejería de Infraestructuras encargó un estudio para tratar de dar una solución a los problemas del puerto. El informe planteaba tres alternativas: la construcción de un espigón en el este, levantar un dique sensiblemente menor, y, un dragado. El por entonces consejero del ramo, Fernando Lastra, informaba después de que su consejería no podía afrontar la cuantía de doce millones que contemplaba dicho estudio.