EMTUSA amplía su plan para renovar los autobuses de Gijón y comprará de golpe 24 vehículos

Con la modificación que se pretende aprobar el próximo 15 de diciembre en el consejo de administración de la empresa municipal, el plan de renovación de flota pasará a constar de 23 autobuses articulados con motor híbrido (estaban previstos 16, pero Barcia destacó la necesidad de apostar por este tipo de vehículos de más capacidad para atender las líneas más demandadas) y 19 autobuses rígidos eléctricos (se preveía que fueran 21). A ellos hay que sumar, fuera del plan de flota, los tres microbuses que la empresa ya ha adquirido para un nuevo servicio en la zona rural y que prevé tener ya disponibles a lo largo del próximo verano, lo que supondrá cerrar el mandato con la incorporación de 45 autobuses, «que es el triple de los que se compraron en todo el mandato anterior». 21 ya han sido adquiridos en estos dos años (hace unos días empezaron a rodar tres nuevos articulados híbridos y la próxima semana lo harán seis rígidos eléctricos más) y la previsión es que en 2027 la flota en funcionamiento sea de 93 vehículos (60 rígidos, 30 articulados y 3 microbuses), con una edad media de 5,8 años «y adaptada a las nuevas normas sobre emisiones y a los nuevos requerimientos de los viajeros».

Pero aparte de la ampliación del plan, Barcia también anunció un cambio en el calendario de compras, teniendo en cuenta los largos plazos de entrega que hay en sector. «Hay muchos municipios que están haciendo compras masivas de vehículos, y las propias empresas nos dicen que o agrupamos las compras o los tiempos de entrega serán aún mayores», indicó. Por ello, la intención es licitar de golpe el próximo año todos los autobuses que aún quedan para completar el plan, de modo que los vehículos puedan llegar a las cocheras de EMTUSA, de forma escalonada, entre 2026 y 2027. Por tanto, al consejo de administración se llevarán próximamente los pliegos para un contrato de 14,3 millones de euros que permitirá la compra de un total de 24 autobuses: 15 articulados híbridos y 9 rígidos eléctricos. «Será una compra histórica, nunca se han licitado tantos autobuses a la vez», destacó el concejal, quien aclaró que se permitirá su adjudicación por lotes -de modo que puedan concurrir diferentes empresas- y se fijarán unos plazos mínimos de entrega de los vehículos.

Barcia también anunció que antes de fin de año se prevé que empiecen a trabajar en la empresa 26 de los 90 seleccionados en la reciente convocatoria de plazas de conductor de EMTUSA. «Ya han sido llamados y han pasado el reconocimiento», señaló el concejal, quien añadió que con el incremento de la flota y el aumento de la demanda que hay sobre todo en verano, con picos de hasta dos millones de viajeros en un mismo mes, la idea es que el resto se vayan incorporando también de manera paulatina, hasta agotar la lista de 90 personas antes que finalice el mandato. «Es personal que entra y ya se queda fija como trabajador de la empresa», indicó, recordando que recientemente ya hubo otras 60 contrataciones de conductores.