García-Pumarino: «La ronda Norte sería una arteria fundamental»

La portavoz de Foro en el Ayuntamiento, Cristina García-Pumarino recordó ayer que su grupo «lleva advirtiendo varios años de que este colapso iba a producirse» en relación a los problemas con el tráfico que se registra a la entrada de la ciudad por la AS-II, en la glorieta de Luis Oliver. Unas complicaciones que se verían incrementadas «una vez esté resuelto el acceso al HUCA desde la AS-II a la altura de La Corredoria».

La solución para estos flujos de tráfico, sería según la 'casquista', «la ronda Norte» y reprochó al Principado y al Ayuntamiento que «se olviden deliberadamente de la ronda Norte cuando hablan de la rotonda de Luis Oliver», donde el primero plantea un puente sobre la rotonda y, el segundo, un vial entre Cuyences y Prados de la Fuente.

El comienzo de la infraestrucuta sería precisamente la citada glorieta y por ello «tanto Ayuntamiento como Principado uniendo fuerzas darían el impulso definitivo a la ronda Norte y se podría aprovechar esta construcción para replantear y mejorar los accesos de entrada a Oviedo en lo que debería ser un ejemplo de colaboración entre las administraciones estatal, autonómica y municipal», indicó la edil.

García-Pumarino defendió un «replanteamiento global del problema que tenga en cuenta que ahí nace una ronda Norte proyectada con 6,58 kilómetros y que está destinada a convertirse en una arteria fundamental para completar la trama urbana de Oviedo». La portavoz criticó los proyectos que están presentado tanto el PP y como el PSOE de y los tachó de «promesas electorales mientras dejan dormir en un cajón un compromiso firme del Ministerio de Fomento que ya cuenta con el estudio informativo y de declaración impacto ambiental».

Proyecto 'light' de Caunedo

Por último, García-Pumarino cuestionó la propuesta de la 'ronda verde' del alcalde ovetense como «un proyecto light y descafeinado que ni dará el servicio adecuado a la zona oeste ni resolverá los problemas de tráfico que generará la conexión de la AS-II con el HUCA».

La 'ronda verde', requeriría un puente hasta la avenida de los Monumentos para luego usar los viales actuales hasta la glorieta de Díaz Merchán, en La Florida.