Las obras del nuevo parking de La Escandalera, en Oviedo, saldrán a concurso en octubre

El nuevo parking, que pasará a tener de dos a cuatro plantas bajo rasante y de 400 a 600 plazas, supondrá una gran transformación para el centro de Oviedo junto a la reforma de la plaza de La Escandalera. Ambas, en unión, representan uno de los compromisos del alcalde, Alfredo Canteli, para cumplir con las peticiones de Europa, la Zona de Bajas Emisiones, y la movilidad sostenible en favor del peatón y el transporte público.

En la actualidad, por la plaza discurren unos 18.000 vehículos al día, de los que un millar pueden ser vinculables al parking –su demanda rondará a futuro entre los 1.500 y los 2.000 turismos al día–. Uno de los principales condicionantes del proyecto conjunto, precisamente, es la supresión del máximo tráfico posible por la plaza para dar cabida únicamente al de carácter local e indispensable, como el acceso a vehículos autorizados, emergencias y transporte público.

El nuevo aparcamiento tendrá una entrada y una salida por la calle Marqués de Santa Cruz y otra por la plaza del Carbayón, lo que supondrá extender la superficie hasta dos tercios bajo el paseo de los Álamos. Una megaobra que permitirá además modernizar las instalaciones.

La empresa concesionaria del nuevo contrato del aparcamiento –que actuará como disuasorio cuando se pongan en marcha las limitaciones para los coches contaminantes incluidos en la norma que regulará la Zona de Bajas Emisiones– asumirá la obra y la inversión a cambio de la explotación. También, la de la gran plaza que unirá La Escandalera con los Álamos y el Teatro Campoamor.

A mediados del pasado marzo, el Ayuntamiento se marcó un plazo de dos meses para sondear a las empresas interesadas en llevar a cabo la transformación de la plaza de la Escandalera y la ampliación del parking subterráneo y que estas presentaran sus estudios de viabilidad antes de sacar adelante la licitación.