Los ferroviarios reclaman en Mieres inversión y personal para que la ciudadanía viaje más en tren

Santirso fue tajante: «El ancho métrico lleva muchos años de retraso y en la actualidad se necesita mucha inversión, para que sea viable». Fue además claro al señalar que «competir con los viajes de carretera es complicado porque el tren tiene el trazado que tiene. Pero en las zonas más urbanas sigue siendo muy útil». No se olvidó de la necesidad de «explorar otros usos como el turístico, que en otros países europeos están funcionando».

Pérez puso de manifiesto la situación actual del tren en esta región y la necesidad que tiene de «actualizar, y mucho, la infraestructura ferroviaria asturiana», sin obviar a importancia «de continuar invirtiendo sobre todo en el ancho métrico, que precisaría de un plan de choque para dar un buen servicio». En ese sentido, Barros apostó por el futuro de ferrocarril asturiano, señalando que «es fundamental tener buen material para que la sociedad quiera viajar en tren».