«Afortunadamente, no hemos tenido que lamentar ninguna muerte en Valgrande-Pajares»

A continuación, realizó un pormenorizado relato que comenzó en 2019, cuando informes y actuaciones empezaban a evidenciar que el jefe de explotación de la estación no era apto; «el Principado es desde el primer momento conocedor y consentidor de esta situación sin aportar una solución», apostilló. Un trabajador que, a su juicio y avalado por informes externos, «carece de la adecuada cualificación y capacitación exigida por la Comunidad Europea para velar por la seguridad de los trabajadores y usuarios de la estación invernal».

Preocupado por la situación, Martínez destacó que en abril de 2019 fue la «primera vez que dejé plasmada la situación, que era la preocupación de la empresa que realizaba la auditoría de la estación sobre la dudosa capacidad del jefe de explotación». Desde el Principado se pidió un informe de la empresa auditora que Martínez remitió en el mes de diciembre. Ante la gravedad de las aseveraciones de la empresa auditora, Martínez solicitó a la anterior consejera de Cultura, Berta Piñán, la apertura de un expediente sancionador. Documento que nunca llegó a tramitarse. En una reunión el 10 de febrero de 2020, la entonces consejera se excusó afirmando que no pensaba iniciar una política de expedientes sancionadores en la estación «por mantener la paz sindical y que no consideraba pertinente notificar al trabajador la comisión de falta alguna».

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Mantener al jefe de explotación en su puesto supuso que la empresa auditora renunciase a seguir siéndolo y que en las siguientes temporadas, desde Pajares, «se enviasen al Principado más de una decena de informes y cientos de correos electrónicos» que ratificaban la falta de capacidad de dicho trabajador, así como sus continuadas ausencias cuando se realizan las inspecciones obligatorias en la estación. Mientras tanto, la nueva empresa auditora «no deja de preguntarme cuáles son las razones para mantener al jefe de explotación en su puesto», apostilló el director; empresa que en 2022 emitió, a petición del Principado, tres informes. «Al no haber soluciones en 2023, me reúno con el presidente del Principado –Adrián Barbón–, a quien entrego los informes y se compromete a ayudar». «Durante seis meses la directora de Deportes me pide informes semanales, que emito, y hay nuevas reuniones», añadió.

El 4 de marzo de 2024, «Comisiones Obreras me denuncia a mí y a otros dos trabajadores, que me ayudan en las labores de jefe de explotación, por usurpación de funciones. Algo que admite el Principado», continuó relatando Martínez. En abril, el jefe de explotación «por primera vez asume sus funciones y, en una actuación negligente, el día 7 hace descarrilar una de las cabinas con dos trabajadoras dentro, que logran salir en el último segundo», explicó. Se comunicó el suceso y el jefe de explotación cogió la baja hasta finales de enero de 2025 cuando, ya bajo sus órdenes, se producen retrasos en la apertura del enclave y los usuarios y trabajadores hacen pública la situación que llevan siete años padeciendo. «Me reclaman el motivo de este retraso; al indicarles que es por la incapacidad del jefe de explotación, me piden pruebas». El 17 de febrero, el secretario técnico reclama que «compile en tres días todos los documentos que ya disponen desde 2019. Con tan poco tiempo, me resulta imposible hacerlo y me informan por correo de la posibilidad de abrirme un expediente sancionador».

Un relato que, apoyado en cientos de folios, dejó pocas dudas sobre la actual situación de la estación invernal y de montaña de Valgrande-Pajares. Si bien faltó la intervención del responsable de la empresa I+C Ingeniería, que fue la primera en alertar de la falta de capacidad de dicho trabajador para estar al frente de la seguridad de una estación invernal con un telecabina.