Un aparcamiento con 400 plazas para Ribadesella

«Así que en lugar de perder ese uso deportivo lo que hacemos es triplicar la superficie actual de pistas deportivas», afirmó el alcalde, Ramón Canal. Además, esta planta cero contará con un acceso directo desde el colegio público Manuel Fernández Juncos.

A partir de estas pistas deportivas, el edificio contará con cuatro forjados, cuatro plantas destinadas al estacionamiento de vehículos. La última de ellas descubierta, en terraza al aire libre. Se han calculado alrededor de cien plazas de aparcamiento por planta, por lo que el estacionamiento tendrá capacidad para 400 coches, «aunque podría ser alguna menos», añadió Canal.

La infografía encargada por el Ayuntamiento deja a la vista un edificio en forma de barco, de trasatlántico según las primeras personas que han tenido ocasión de verlo y parece que tiene unas dimensiones «majestuosas». Sin embargo, según el alcalde «la altura es de quince metros, los mismos que tiene la actual pista de La Atalaya y prácticamente no se ve desde ningún sitio, carece de impacto visual, salvo en una imagen aérea, por ejemplo, en el vuelo que hace la infografía».

El acceso al nuevo aparcamiento se realizará desde la glorieta del cementerio, bajando por la calle Magín Berenguer, de sentido único descendente. La salida será por la calle Fonte del Cai, realizando un circuito que evitaría colapsos circulatorios, «porque nos metemos en el centro del pueblo, pero sin entrar por el pueblo».

A su vez, el parking contará con un ascensor que facilitará el acceso peatonal entre cada una de las cuatro plantas de aparcamiento con El Pixuecu, una pequeña plaza del barrio de La Atalaya que se está acondicionando en la actualidad. Con la construcción de este aparcamiento, el Ayuntamiento tendrá capacidad para modificar el plan de movilidad de la villa. «Se pueden hacer más calles peatonales, zonas verdes y azules, cambiando totalmente la configuración de Ribadesella», añadió Canal.

El coste estimado rondaría los 2,4 millones de euros que se podrían financiar de dos posibles maneras. Con dinero público o privado, «otorgando una concesión de explotación por 25 años a una empresa privada para que lo construya y lo gestione o buscar una fórmula mixta pública-privada». Tanto el proyecto como la financiación están en el aire ante la falta del acuerdo político necesario que permita sacarlo adelante.

«Actualmente no tenemos la mayoría suficiente y una actuación de este tipo requiere de un apoyo mayoritario de la corporación municipal», añadió Canal. En opinión del actual regidor esta es «la mejor solución» para los problemas de estacionamiento en la villa de Ribadesella.