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Ford presenta el nuevo Kuga Híbrido Enchufable

Ford pone a la venta el nuevo kuga, donde destaca la versión híbrida enchufable

Miércoles, 1 de julio 2020, 10:18

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Ford ya tiene a la venta el nuevo Kuga con motorizaciones gasolina y diesel, y la estrella de la gama: el híbrido enchufable, del que esperan vender una buena cantidad de unidades.

Motivos no les falta, pues después de probar el producto, la calidad es excelente, muy próxima al segmento premium, el equipamiento de serie de los más elevados del segmento y las motorizaciones eficaces y económicas en consumo, especialmente la versión con motor híbrido enchufable que ofrece un consumo combinado de sólo 1,4 litros.

Esta motorización se beneficia de la etiqueta CERO que otorga la DGT, y por consiguiente de las ayudas establecidas por el Gobierno en su rango máximo, por lo cual, su precio está muy próximo a la de las versiones con motores convencionales, y la decisión de compra es evidente.

Ficha técnica

  • Modelo: Ford Kuga híbrido enchufable

  • Largo: 4,62 metros

  • Motor: 2.5 DURATEC PHEV

  • Tracción: Delantera/AWD

  • Caja de cambios: AT 8 relaciones

  • Potencia: 225 CV

  • Autonomía eléctrica: 56 kms

  • Consumo: Medio 1,4 litros

  • Precio: 37.800 euros

  • Descuento: 3.240 euros + Gobierno

  • Etiqueta DGT: CERO

El nuevo Ford Kuga es el primer vehículo híbrido enchufable fabricado en España, en la valenciana factoría de Almusafes. Su línea de diseño ofrece una gran parrilla delantera activa, con luces LED de serie. Es 8,9 cms, más largo, 4,4 cms. más ancho y 2 cms. más bajo. La distancia entre ejes también crece 2 cms. y aumenta el espacio interior. Los asientos traseros se pueden desplazar para disponer de mayor espacio para la carga, en este caso la capacidad del maletero alcanza los 645 litros, y en la posición retrasada los 475 litros.

El interior del nuevo Kuga ofrece de serie la pantalla SYNC 3 de 8 pulgadas, navegador cargador inalámbrico, asientos deportivos, climatizador bizona y Modem Ford Pass Connect.

En materia de seguridad incluye de serie el sistema de mantenimiento de carril, el control de crucero y limitador de velocidad, la llave MYKEYII, que permite personalizar la conducción para un mayor control en el caso de jóvenes noveles, asistente pre-colisión y frenada activa, y el frenado post-impacto.

Hay motores gasolina y diesel con 120 y 150 CV. de potencia asociados a cambios manuales y de 8 velocidades. El Híbrido enchufable tiene 225 CV. de potencia conjunta, y hace 56 kms. en modo exclusivamente eléctrico. Los precios a partir de 25.760 euros.

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