Fomento confía en poder iniciar el vaciado de agua del túnel «a primeros de octubre»

En lo que respecta a la firma del nuevo convenio del plan de vías, en el que se recogen los compromisos de las tres administraciones implicadas en Gijón al Norte para la construcción de la nueva estación intermodal y el soterramiento de las hasta La Calzada, Adif señala que se han encargado «nuevos estudios jurídicos» que aún se están desarrollando. «Tan pronto se disponga de ellos, procederemos de acuerdo con sus resultados», indican desde la sociedad.

El consejo de administración de Gijón al Norte dio en mayo su visto bueno a una propuesta de convenio que recogía inversiones por un total de 814 millones de euros, incluidos los compromisos de Fomento para costear en solitario la construcción de las estaciones del metrotrén en plaza de Europa, El Bibio y Viesques, así como la equipación completa del túnel y su prolongación hasta Cabueñes. Tras un acuerdo que satisfacía tanto al Ayuntamiento como al Principado y a los responsables de Fomento, el documento únicamente quedó pendiente de su ratificación por parte del consejo de ministros, trámite que se vio afectado por el cambio de Gobierno. El Ejecutivo de Pedro Sánchez, no obstante, manifestó su intención de asumir tanto el calendario como la inversión prevista para el desarrollo del proyecto ferroviario. Adif, de hecho, ya trabaja en los pliegos para contratar «en las próximas semanas» el diseño de la obra civil correspondiente a la prolongación del túnel. La redacción de este proyecto durará un año.