Monchu García ve en el descarte del vial de Jove una oportunidad de desarrollo para la zona

«El PSOE ha estado siempre buscando soluciones y no problemas. El escenario que precisamente se nos plantea ahora es el de corregir errores del pasado y el de aplicar el sentido común, el que los vecinos ya propusieron hace 30 años: el de llevar el tráfico pesado por una zona ya industrial», remarcó.

García insistió, además, en la idea de aprovechar «este paso de página» con el vial de Jove como «una ventana de oportunidad» para Carreño, con la regeneración del valle de Aboño, y la zona oeste de Gijón, con la humanización de la avenida Príncipe de Asturias eliminando una cicatriz que divide los barrios. Respecto a Jove, celebró que se «preserva» una zona de crecimiento urbanístico natural de la ciudad.

El dirigente socialista gijonés recordó que desde marzo, cuando se supo que decaía la licitación del vial soterrado por Jove, ha venido defendiendo una alternativa por Aboño que mejore este acceso a El Musel ya existente y por el que pasan más de mil camiones al día. «Es una alternativa viable y realista y tiene que proyectarse la regeneración de la ría, reconstruyendo el entorno peatonal y arreglando las comunicaciones»,

García aseguró que el Ministerio de Transportes «tenía su empeño» en desarrollar un vial por Jove en superficie, pero ha cedido porque «la voz de los vecinos de La Calzada ha llegado a La Moncloa gracias al trabajo de esta agrupación, del presidente Adrián Barbón, del consejero de Fomento y la delegada del Gobierno». Reivindicó así el peso del PSOE gijonés en Madrid frente a Foro y PP.