Adif adjudica por casi 6 millones de euros las obras de señalización en el tramo ferroviario entre La Carrera y Pola de Siero

Desde el administrador se señala que el contrato contempla la instalación de equipos de señalización de mayores prestaciones, como enclavamientos (dispositivos que gestionan todas las señales de un tramo), sistemas de detección y protección del tren, señales fijas y luminosas y telecomunicaciones fijas, entre otros, e integrará todos ellos en el sistema de Control de Tráfico Centralizado (CTC). Esta actuación reforzará la fiabilidad y capacidad de la red y hará posible la gestión de la circulación del tramo en remoto y tiempo real, desde el Centro de Regulación de Circulación (CRC) El Berrón.

Con la duplicación de vía de este tramo, todo el trayecto entre Oviedo y Pola de Siero (que es uno de los que registra mayor número de circulaciones de la red de ancho métrico, junto con El Berrón-Gijón) estará dotado de doble vía.

El Plan de Cercanías de Asturias contempla inversiones de 168 millones de euros para la modernización de la señalización de toda la red, de los cuales más de 127 millones corresponden a la red de ancho métrico de la región.

Además, el Plan de Cercanías de Asturias contempla una inversión global en infraestructura de 1.465 millones de euros y actuaciones en todos los elementos del sistema ferroviario, con objeto de reforzar su capacidad y fiabilidad, reducir tiempos de viaje y aumentar la calidad de las circulaciones.

Estos proyectos contribuyen a los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS) 9, que fomenta infraestructuras fiables, sostenibles y de calidad; 11 (ciudades inclusivas y sostenibles) y 8 (crecimiento económico y generación de empleo).