Cuatro empresas aspiran a rehabilitar la cubierta de la Estación del Norte

La obra, como informó este diario, incluye una treintena de actuaciones. En líneas generales, consiste en «la mejora de la cubierta de la estación, su estructura metálica, la estructura de faldones, el material de cubrición y el sistema de evaluación de aguas pluviales». Además, según figura en el proyecto, «la zona situada entre el edificio principal y el borde la Losa se resuelve mediante la sustitución del lucernario existente por uno de planchas de policarbonato translúcido sustentado mediante perfilería metálica». Se instalarán nuevos elementos de ventilación o un nuevo pararrayos.

Los pliegos del contrato explican cómo la Estación del Norte de Oviedo, fundada en 1879, se ha sometido a múltiples reformas y cómo la La Losa afectó al equipamiento haciendo que sus andenes y vías quedasen cubiertas bajo la plataforma construida a la altura del alero de la cubierta de la parte interior, mientras se mantenía exenta la fachada. Sin embargo, prosigue el documento, «esta profunda transformación no fue seguida de una reforma o modernización del edificio de viajeros, prácticamente sin actualizar desde su construcción en 1946, lo que –advierte– da lugar a la aparición de distintos problemas derivados de la edad que, sin suponer una degradación excesiva que comprometa la estabilidad del edificio, sí complica su mantenimiento y e incluso puede suponer cierto peligro para las personas ante el riesgo de desprendimiento de materiales de la cubierta y aleros».

La importante actuación, pues, se enmarca en el plan de mejoras previsto por Adif para situar la estación ovetense a la altura del AVE, que llegó a Asturias en el otoño de 2023 tras diecinueve años de espera. El Ministerio de Transportes licita esta obra tras anunciar una potente inversión de 52,6 millones de euros para el edificio.