El PSOE propone mejoras para el transporte en la zona rural de Oviedo

El Grupo Municipal Socialista pide al gobierno local «una estrategia integral de transporte público rural, ajustada a las características del territorio y orientada a garantizar la equidad y la cohesión social», con medidas como la implantación de un sistema de transporte a demanda, la optimización de rutas y horarios, microbuses y furgonetas eléctricas, o convenios públicos con taxis rurales o servicios de transporte compartidos.

Los ediles Sonia Fidalgo y Juan Álvarez firman de forma conjunta esta proposición, que llevarán a la comisión de Urbanismo e Infraestructuras. Argumentan que «el código postal no puede determinar el acceso a los derechos fundamentales» y que, sin embargo, «hay miles de personas en el medio rural del concejo que siguen dependiendo del vehículo privado para cuestiones básicas como ir al médico, al trabajo o al colegio».

Indican que el transporte público no puede estar supeditado exclusivamente a criterios de rentabilidad económica, sino a su función como servicio esencial. En su opinión, las soluciones para la zona rural «no pueden ser una réplica del modelo urbano».

Entre las medidas propuestas por los concejales socialistas para su inclusión en el Plan de Movilidad Urbana Sostenible (PMUS), destaca la implantación de un sistema de Transporte a Demanda (TAD), que permitiría a las personas usuarias solicitar el servicio con antelación por teléfono o a través de una aplicación. Plantean también la optimización de rutas y horarios, de forma que los trayectos se sincronicen con los horarios de centros educativos, sanitarios y administrativos, facilitando especialmente la movilidad de personas mayores, estudiantes y trabajadores. En el ámbito tecnológico, los concejales socialistas reclaman un sistema de transporte rural digitalizado e integrado, y la necesidad de incluir a la ciudadanía en el diseño del servicio.

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