El operativo para rescatar el helicóptero accidentado en el embalse de Tanes: drones, grandes flotadores colocados por un equipo de buzos y una grúa

El Principado espera tener esta misma tarde los permisos necesarios para proceder a la retirada del helicóptero que ayer cayó al embalse de Tanes. El operativo que se está diseñando contempla la intervención de un equipo de buzos que, mañana domingo, se encargarán de colocar unos flotadores en la zona del accidente. De esta forma, se podrá desplazar la aeronave «posiblemente» hasta el embarcadero para, una vez allí, izarla con ayuda de una grúa.

Lo avanzaba este sábado el consejero Alejandro Calvo, responsable de Movilidad y Emergencias, que comparecía públicamente para hacer balance de lo ocurrido. Se estima que el helicóptero se encuentra a una profundidad de entre 10 y 20 metros, aunque «estamos tratando de confirmarlo» con ayuda de los drones del Servicio de Emergencias del Principado (SEPA) y una embarcación que «está haciendo una evaluación física».

Este tipo de accidentes, incidió Calvo, «está sujeto a la recogida de información por parte de la Guardia Civil y los medios involucrados, y todavía estamos en esa fase». Hasta que «podamos determinar las causas de lo ocurrido desde una perspectiva técnica y rigurosa», el consejero no quiso entrar en detalles más allá de lo que ya ha trascendido.

Sí quiso puntualizar que «el servicio de emergencias está garantizado totalmente», aunque la flota del Principado ha pasado de tres helicópteros a dos. «Se repondrá la aeronave accidentada a la mayor brevedad posible». Alejandro Calvo también informó de que «se han contenido posibles contaminaciones» y la «seguridad del agua de consumo se ha preservado».

En cuanto al piloto, que estaba cargando agua para aplacar un incendio desatado en Sobrescobio, recibía ayer mismo el alta. Pertenece al igual que los helicópteros a la empresa Eliance, que tiene licitadores este servicio por un período de tres años y un coste de 15 millones. «Es un servicio muy especializado que realiza un trabajo con muchísimo rigor», subrayó el consejero se refirió igualmente a la señalización del cable de alta tensión en el que se enredó el helicóptero al caer en el embalse: «No soy conocedor de la normativa pero creo que está muy procedimentado para que se cumplan todos los requisitos».

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